Travailleur regardant l'équipement
Retourner à la liste

Mesures de sécurité essentielles - Points de pincement et soudures

Points de pincement

Qu’est-ce qu’un point de pincement?

Les points de pincement sont des zones où deux ou plusieurs parties de votre unité peuvent se joindre ou « pincer », coinçant tout ce qui se trouve entre ces parties. Les points de pincement comportent un sérieux risque de blessure ou de décès. Ne vous placez jamais (ni aucune partie de votre corps) à un endroit où vous risquez d’être pincé.

Voici un exemple de point de pincement:

Point de pincement

Regardez votre manuel de pièces et cherchez les autocollants qui identifient les points de pincement

Tous les points de pincement sont indiqués sur les unités Ver-Mac. Repérez les autocollants qui les identifient. Cependant, puisque les autocollants peuvent éventuellement se décoller et s’égratigner, veuillez vérifier votre manuel de pièces afin de voir où se trouvent les points de pincement.

Tous les travailleurs doivent être conscients des points de pincement et les éviter, en particulier lorsque les pièces sont en mouvement.

Autocollants de points de pincement

Équipement coincé

Si votre équipement est coincé, ne touchez pas à l’unité d’une façon qui vous met à risque d’être blessé. Contactez l’équipe de soutien pour obtenir de l’aide.

Point de pincement

 

Soudures

Il est essentiel de s’assurer que les soudures de vos unités soient en bonne condition avant de déployer ou de transporter votre équipement. Les soudures affaiblies ou endommagées comportent un risque important de chute de mâts et de panneaux. Cela peut aussi mener la remorque à se détacher en route et causer un accident.

Il est essentiel de vérifier les soudures sur votre équipement à chaque fois que vous vous préparez à déployer. Voici quatre vérifications à effectuer:

1. Vérifiez s’il y a des renflements et des courbures dans les pièces soudées. Quand le mât est déployé, il pourrait pencher et rester coincé.

Mât penché

2. Recherchez tout signe de rouille ou de fissures dans les soudures à la base du mât.

Signe de rouille ou de fissures

3. Inspecter les soudures autour du poteau qui attache la remorque à l’attelage, et voir s’il y a de la rouille ou des fissures.

Fissure  Soudure

4. Assurez-vous qu’il n’y ait pas de rouille ni de fissures dans les soudures des stabilisateurs (si votre unité en est munie).

Rouille ni de fissures dans les soudures des stabilisateurs

Afin d’éviter que les soudures de votre équipement s’endommagent, veuillez toujours bien abaisser vos unités avant de les transporter.

Contactez immédiatement notre équipe de soutien pour résoudre tout problème avec vos soudures avant le déploiement.

Contactez-nous